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JEEP指南者变速箱维修案例

作者: 阅读量: 127 发布时间: 2022-06-27

JEEP指南者变速箱维修案例

维修案例分享:

今天维修的这款JEEP,它的故障是行驶中的车子突然不走车了。对于这个问题,文师傅说,不排除是变速箱内部的链条断了。还是一如既往的,先试车确定是否有其他的故障。试车中,车子除了走一半突然不走车之外,还未发现其他问题。确定了故障表现,那就开回厂里维修。

拆卸变速箱,是需要先用起落架把车子升起来固定好不让车子掉落,再用升降机把变速箱带下来,就这样的一系列操作,变速箱已经被取下来了。接下来就是安排拆卸工作了,变速箱拆开后就知道到底是哪里的问题了。

此时的变速箱还未完全拆卸,师傅先拆开了油底壳进行步检查。可以看到油底壳里都是铁屑,吸铁石上也都是铁屑。应该是压力缸被损坏了造成的。压力缸如果损坏,会对造成变速箱无法正常工作,后续还需要对变速箱进行“解剖”再进一步确认是否是压力缸的问题。

因为变速箱的油底壳已经被拆卸,所以还是可以看到变速箱底部的,师傅凭借多年的经验判断出来,应该是滤网的问题。拆开滤网后发现,滤网上全是铁削,都把滤网堵住了。被铁削堵住的滤网油无法上来,也造成了变速箱无法正常使用。由此可以判定的是,这辆车是很久没有换油或者是车子有磨损造成的。还是提醒车主们,及时换油很有必要性的,如果车子有磨损也要及时维修会比较好。

拆开变速箱后可以发现的是,变速箱内部的油已经却黑却黑的,应该是这辆车开了30万公里后没有及时换油的原因。滤网已经堵死无法使用了,必须换掉才行,否则后续会对变速箱使用有影响。

链条和链钢已经不能正常工作了。链钢完全卡住了,而滤网里的碎屑基本可以断定是链钢里的滚珠掉出来的碎屑了。而链条也是一碰就碎。就是在这样的情况下,车子还开了那么久,这款车子的质量还是不错的了。既然是已经无法工作了,那就只能全都换掉了。

维修总结:

文师傅凭借多年变速箱维修经验断定。这辆车跑了近39万公里了,但是对于换油的事情,车主好像是没有太上心,也可以说是就没有去换过油。旧油一点点地被消耗掉,而变速箱内有长期无新油可用,造成了变速箱内零件磨损。长期不得到重视后,就造成了出现的故障:异响,不走车。

所以,在这里温馨提醒各位车主。到了一定的公里数一定及时保养,同时,车子出现问题,一定要及时维修。如果,觉得都是小问题,不用太在意的话,长期以往就会对变速箱造成伤害。

文章的最后,如果各位有任何变速箱的问题,都可以找我们给您解答。

只有精准的判断故障,才能减少您的维修费用。



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